ЗАРЯДНИ СТАНЦИИ ЗА ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

Какви зарядни станции за електромобили има?

Най-простото зарядно за електромобил е специализиран контакт шуко 16 A, предназначен за продължително натоварване. Такива контакти има от Legrand (Green'up Access и Plexo), Schneider Electric (Mureva) и Scame. Те зареждат с до 3,7 kW и са подходящи за plug-in хибриди и за коли, които нощуват дълго в гаража.

Стенната станция, наричана още wallbox, се монтира трайно на стена или стойка и зарежда значително по-бързо. Монофазна зарядна станция дава до 7,4 kW, а трифазна зарядна станция – 11 или 22 kW. В категорията са стенните go-e CORE 22,1 kW, Scame Wall Box Lite 22,1 kW и V-TAC 7,4 kW – всяка от тях е зарядна станция за електрически автомобили с конектор Type 2.

Мобилната зарядна станция за автомобили, като go-e Gemini Flex 22 kW, работи и като wallbox на стена, и като преносимо зарядно за електрическа кола. Включва се в промишлен контакт CEE, а с адаптери – и в обикновен контакт.

* Повечето електромобили приемат до 11 kW на променлив ток. При тях станцията от 22 kW зарежда със същата скорост като 11 kW.

Как се избира домашна зарядна станция?

• Мощност. Започнете от бордовото зарядно на колата и от захранването на имота. Ако имате само монофазно захранване, станцията от 7,4 kW е максимумът. При трифазно захранване 11 kW е най-честият избор за зарядна станция за дома.
• Защита. Станцията се свързва в отделен токов кръг с автоматичен прекъсвач и дефектнотокова защита тип B. Ако станцията има вградена защита от постоянен ток 6 mA, е допустима и дефектнотокова защита тип A.
• Кабел или гнездо. Станциите с фиксиран кабел са по-удобни за всекидневна употреба. Станциите с гнездо Type 2 изискват отделен кабел, но са по-универсални.
• Управление. Wi-Fi, 4G и приложение позволяват да зареждате в часовете с по-евтин ток и да следите консумацията. RFID картата ограничава достъпа, когато зарядната станция за кола е на общ паркинг.
• Защита от среда. За монтаж навън търсете поне IP54. Моделите в категорията са с IP55–IP66 и устойчивост на удар IK08–IK10.

Коя е най-добрата зарядна станция за дома?

Най-добрата домашна зарядна станция за електромобил е тази, чиято мощност съвпада с бордовото зарядно на колата и с наличното захранване. Плащането за 22 kW няма смисъл, ако колата приема 11 kW. Сравнявайте моделите по пет критерия: максимална мощност и брой фази, вградена защита от постоянен ток 6 mA, управление през приложение, контрол на достъпа с RFID и степен на защита IP и IK.

За повечето къщи с трифазно захранване оптималният избор е станция от 11 kW с приложение. При монофазно захранване изберете 7,4 kW. Ако зареждате на различни места – вкъщи, на вилата, в офиса – по-практична е мобилна станция, която се мести заедно с колата.

Какъв кабел за зареждане на електромобил е нужен?

Кабелът за зареждане на електромобил в режим Mode 3 свързва станцията с колата. Почти всички нови коли в Европа ползват Type 2 кабел. В категорията има кабели Scame Type 2 – Type 2 за 4,6, 7, 11 и 22 kW. Кабелът трябва да е поне толкова мощен, колкото станцията, за да не ограничава зареждането.

По-стари модели, най-често японски и корейски, ползват гнездо Type 1. За тях има кабел go-e Type 2 – Type 1 до 7,4 kW. Захранващият кабел от таблото до станцията се оразмерява от електротехник според мощността и дължината – вижте силовите медни кабели и ел. таблата.

Може ли колата да се зарежда от соларни панели?

Да. Контролерът go-e за управление на зареждането от PV система насочва излишъка от соларната енергия към станцията, вместо той да се връща в мрежата. Така домашната станция работи като соларна зарядна станция за автомобили през деня. Нужни са соларни панели и инвертор, най-често хибриден инвертор.

Често задавани въпроси

Може ли електромобил да се зарежда от обикновен контакт?

Само временно. Обикновеният битов контакт не е проектиран за многочасово натоварване с 10–16 A и може да прегрее. За редовно зареждане сложете поне специализиран контакт за зареждане или стенна станция.

Как става монтажът на зарядна станция?

Монтажът на зарядна станция се прави от правоспособен електротехник: отделен кръг от таблото, защити и подходящ кабел. На паркинг без стена станцията се поставя на стойка – в категорията има стойка за зарядна станция Legrand с височина 1,2 и 1,3 м за една или две станции.

Нужно ли е разрешение за поставяне на зарядна станция?

В частен имот с достатъчно мощност обикновено не е нужно отделно разрешение. В етажна собственост, на общ паркинг или при нужда от по-голяма мощност проверете изискванията на общината, етажната собственост и електроразпределителното дружество.

Каква е разликата със зарядните станции за къмпинг?

Те са батерии с контакти за малки уреди и не стават за зареждане на кола. Вижте преносимите захранващи станции.